アテンザより美しいセダンってあるか？

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 14:39:16.38 ID:58hmTuzp0.net

まぁ外車には叶わんが国産車では敵なしだと思うんだが

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 14:42:26.61 ID:A+FUwMkt0.net

ジャガーのパクリがなんだって？

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 15:17:44.00 ID:k3kt6E9b0.net

確かに国産に敵はいないことは認める

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 17:31:51.30 ID:Owzff4V00.net

−−−−−−−−−ここからジジイ世代のマツダ叩きが始まります−−−−−−−−−　

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 17:43:21.68 ID:E6qwhyRe0.net

マツダというだけでアウトだなあ…

>>4
ああっ！？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 17:56:21.51 ID:Owzff4V00.net

>>5
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ


いやでも実際のところさ、ある一定年齢層以上になるとマツダへの嫌悪感バリバリな人多いよな
その境目とか理由がイマイチよくわからん

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 18:08:32.10 ID:E6qwhyRe0.net

まあ
せっかく振られたんで乗ってはみたものの
正直それほどマツダに嫌悪感はないというか
俺広島なんでマツダには頑張って欲しいわ
ただ自分では乗らんかなあ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 18:30:11.04 ID:Owzff4V00.net

安かろう悪かろうの時期があったのかな
それともリコール隠しでもやってた？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 19:27:35.03 ID:YzVl6eRT0.net

>>8
昔はマツダで新車を買うと５年後に下取りに出すと本当にクソな値段しか付かなかった

通称マツダ地獄である

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 19:58:04.99 ID:E6qwhyRe0.net

マツダ関係者が近くにいたりすると色々ね…
もうかなり昔の話だけど「仕事しよったらよ〜ネジが余りよるんじゃw」とかね
その話自体の真偽はよく分からない
俺も子供だったし話をしてた大人の中には酒が入ってた人もいたかも知れんし
ただ後で父が「ワシはマツダだけはよう買わん…」と言ってたのは今でもハッキリ覚えてるんよ…
そういう悲惨な（？）幼児体験を経て今の俺があるということで
ええ
偏見なのは解ってるんですよ
解ってるんですけどね

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 20:34:00.07 ID:qwr7h2RL0.net

親父が大昔にボンゴフレンディ乗ってて俺自身もNAロードスター乗ってマツダの足回りとかしシャシーの良さを実感した
今もマツダOEMの日産ミニバン乗ってるが走りは良いと思ってる

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 23:07:05.71 ID:T/5AlUy50.net

2代目の初期型のアテンザセダンは本当に好き

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 23:37:34.31 ID:8b+nmaVm0.net

ザケンナ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 01:01:09.37 ID:tPkPJis20.net

カッコだけの三流マツダ車とか興味ないわ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 01:31:44.45 ID:Ae+BMVpp0.net

何で屋根にこぶがあるのか

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 10:58:18.35 ID:qewhru5A0.net

ユーノス500

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 13:58:51.85 ID:+UQUSodS0.net

デボネア

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 18:22:57.28 ID:pSZZq8nM0.net

>>16
あれは至高

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 21:07:40.42 ID:3HwUOGpZ0.net

日産のパクりがどうしたって？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 02:34:35.32 ID:13McxCIB0.net

>>19
…？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 08:46:04.70 ID:BnVjuxCa0.net

>>17
デボネアは三菱

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 09:43:47.40 ID:T7XZ/4P70.net

>>18
外装とエンジンは素晴らしかった。
たが内装とATがウンコだった。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 10:35:54.35 ID:iOtVZTtx0.net

>>22
あの当時のマツダATはウンコだったね
5MTのGTiがまだあるのなら、一台所有したいくらい

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 23:12:16.87 ID:zHKoydPG0.net

所詮ヒュンダイソナタのパクリやんｗｗ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 00:57:49.90 ID:iqNcQrFb0.net

>>24
君はソナタを買えばいいだろ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 16:27:09.17 ID:xWhVQvcu0.net

コンフォートの機能美

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 16:35:03.12 ID:7ziuAsef0.net

初代の方がかっこええわ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 20:21:49.50 ID:bR4xk4GI0.net

それは無いわw

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 00:10:12.19 ID:9m4QGctx0.net

現行の方が成熟した良デザインではあるな
初代も、ユーノス500やFDの頃の様なデザインのマツダを取り戻しつつある期待をもたせてくれた

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 09:41:22.12 ID:wmDutofk0.net

ディーラーの薦めるまま、ジジイ連中がディーゼルアテンザ買い出した。
クラウンよりも幅広いアテンザ買ってしまって、スーパー駐車場とかで難儀してるジジイどもほんとよく見る。
周囲の車の往来を妨害して切り返し切り返しやり直し。
やっとこさ駐車枠に入れて、隣の車に密着しすぎて降りるの難儀してるジジイ。
幅広くて怖いから端に寄れない。
細い道、対向車来ても怖くて端に寄れない。
端に寄らず、ただ止まり、ひたすら対向車が過ぎ去るのを待つ。その間ジジイはじっとこっち見てる。目が悪いからな。
しかしアテンザ買ったジジイどもはにこにこ顔なのだ。いずれ慣れると思ってるから。慣れねーくせによ。
そのうち後退時に自慢の孫を引くよね。やるよね。チビのくせにでかい車買ってさ。リヤモニターだけ見てバックしてさ、左右後方見てなくてさ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 14:43:18.13 ID:1CUsSiFA0.net

停まってるとイイ車

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 20:34:56.27 ID:atBUfoYG0.net

>>30
嫉妬恥ずかしい

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 22:19:30.41 ID:zk7VPLPl0.net

広島のひの字をモチーフにしたメッキがすごくダサい

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 00:26:49.73 ID:IQYS78OS0.net

>>32
クラウンコの名前を出してるところを見ると
恒例のヨタヲタによる他社disだろ

ほんと懲りない奴らだよな
ゴキブリ以下

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 08:05:36.42 ID:jWUggEfc0.net

マツダに乗ってるオレ、センス良くね？
マツダに乗ってるオレカッコよくね？
マツダに乗ってるオレ個性的じゃね？
って顔のやつら急増中。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 10:52:43.46 ID:bJhnDxfA0.net

わしらはみんなヒロシマじゃけん

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 14:02:35.04 ID:y6ekbmLU0.net

最近マツダユーザーのスバルユーザー化が激しい。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 15:07:03.62 ID:hqit4RH50.net

>>35
どんだけマツダを意識してんだよ…

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 17:18:00.17 ID:gVG9ZF2c0.net

クラウンコンフォートのほうがかっこいいけどな

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/30(火) 16:03:28.87 ID:+sDOYtzx0.net

>>35マツダからマツダへ乗り継いだ俺にはその攻撃効かんぞ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/06(月) 00:16:11.37 ID:g/aNI0Wf0.net

初代センティアとユーノス500はマジ、アテンザより美しい。
でも、今の安全規制はパスしないだろうからなぁ。
クルマがどれもこれもずんぐりむっくりのブサイクになってしまったのはアメリカの
バカクレーマーのせいだっけ？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/06(月) 09:17:28.57 ID:MksJ9m/40.net

>>41
居住性と衝突安全性を向上させると、どうしても仕方ない

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/08(水) 00:42:39.34 ID:7ivDF7lZ0.net

センティアってタクシーで当時は見かけたけど
一瞬にして消えたよな
耐久性は悪そうだ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/21(火) 22:11:20.30 ID:KWzn+cJh0.net

>>41
500乗ってた。いい車だったがハイレフコートがボロボロに剥がれ、ブレーキが効かなくなって廃車にした。

その後BMW320iにしたが、これも大分くたびれてきたのでアテンザを考えたが、いかんせん大きすぎた。

目下アクセラセダンを検討中だが、MCでディーゼルでないか待ち中。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 08:57:15.71 ID:lGM00xJ10.net

>>43
その後センティアは金型からごっそり韓国メーカーへ嫁入り。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 22:02:26.15 ID:Z6hWbNv90.net

セダンと言っていいのか微妙だけど初代プレセア
カリーナEDのパクリと言ったらパクリなんだけど、なかなか上品で美しいデザインだったと思う
しかもSR20DE搭載モデルはメチャ速い。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 06:49:37.04 ID:ny9+0LUZ0.net

アテンザwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ただ顔デカなだけで全く美しくないんだが。スタイルも。
デミオが奇形になっただけじゃん。風船おばさんそのもの。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 08:18:09.47 ID:PO+Fw8kW0.net

むしろアテンザを奇形にしたのがデミオだろw

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 10:17:15.40 ID:g5/z8f2EO.net

ていうかマツダ車って時点でアレだろw

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 10:21:10.68 ID:8tp2Zoj10.net

>>1
世界的に見てトップクラスだろ。ヨーロッパでデザインアワードを取るのも納得
アンチがどんなに貶めても、>>1の問いに答えられないのも納得w

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 11:56:38.51 ID:blnly0qw0.net

>>47
お前が好きなスバルよりはかなりマシだろ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 12:08:01.32 ID:9r/MC3Jd0.net

ペルソナみたいなリヤシートも、もう無理なんだろうか？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 07:54:08.22 ID:+efvitRu0.net

>>35
アウディに乗ってる奴らはまさにそんな感じだけど
マツダはアウディに手が出ない層の代用品なのか

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 08:25:17.55 ID:WvcrSkVx0.net

>>51
アホ？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 18:56:21.94 ID:5oYD4Gx/0.net

お前らがどう思うかはわからんけども、デザインだけ考えると
ワールドカーデザインオブザイヤーの選考員達は世界3位だと思ったみたいだな

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 19:55:48.18 ID:FukEssoy0.net

ま、マツダはデザインだけ見れば良い車が多いのは認めるよ
ホント、デザインだけはな

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 22:13:05.65 ID:1ie9I64J0.net

国産メーカーで元気があるのはマツダぐらいだろ
ホンダとか見てみろよ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 17:51:48.29 ID:oDDfOxP80.net

たしかにスタイルは良い 認める
しかしあのグリルとカモメ？マークで台無しだ
アテンザに乗り換え検討してるんだが、それが許せなくて保留中

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 22:12:17.49 ID:PCgW/Fbn0.net

なにが台無しなの？
ち○ぽやHやらよりよっぽどマシじゃんw
乗り換えなくていいよ(*^.^*)

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 22:12:25.91 ID:RPBiU1+P0.net

結局、前にエンジン積んだら大口開けるかゴテゴテ装飾やボディ全体を嵩上げて誤魔化するしかないのが
現在の安全規制

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/06(木) 01:28:27.34 ID:ql32AWiY0.net

ここの人らはカモメマークに異常な執着心もってるよね、あのマークそんなに好きなん？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/06(木) 06:34:03.88 ID:MqnmX3I40.net

シンプルでそこまで主張もないしいいと思う
マークだけだったら三菱がかっこいい

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/06(木) 07:34:47.21 ID:mL5zbP6j0.net

ただ、今のフォルティスのハンドルについてるエンブレム！
テメェはダメだ。


自己主張激しすぎるwww

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/06(木) 21:13:01.48 ID:4dvWHEg/0.net

カモメマークって言うけど、俺にはカモメの羽の部分が目に見える、笑った顔に見えるけどな
しかもよく見るとホンダやトヨタの平面的なエンブレムと違ってエッジの効いたロゴでシンプル
ながらも光の反射が凝ってる。国産車の中では一番好きだけどな
だが、最近のエンブレムはデカ過ぎる。FD3S最終型くらいの大きさのエンブレムにすりゃ良かったのに

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/06(木) 21:20:30.83 ID:iYuYqXNJ0.net

ミツビシなんてMMCでいいよ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/07(金) 07:07:00.89 ID:s38dv0ug0.net

>>61
おれあのマーク嫌いだから剥がしちゃったわ
正直格好いいとは思えないし、寸法デカすぎ
小さくて凝ったマークを車種ごとに作るわけにいかないのかえ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/07(金) 08:16:25.73 ID:Ca4HFiV10.net

今までそんなにアテンザ興味なかったけど2chのスレで横からのシルエット見たときは衝撃やったなぁ…
ホンマに最近のマツダはイケイケやで

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/07(金) 08:19:46.42 ID:Hb2+D7XG0.net

>>66
昭和の国産ってそんなんだったよな。
クラウンの王冠のエンブレムがクソダサかった思い出。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/07(金) 14:12:08.43 ID:ZPY1Bbtl0.net

古いが、ヴェロッサが好きだった。
最初は拒否反応してたが、見慣れると面白いデザインだなあ、と。
それがマイチェンでダサくなって、1代で消滅。
コンパクトのデュエット（ストーリア）もマイチェンで爺くさいグリルに変えた後に消滅したな。
元が個性的なのはダメか。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/07(金) 20:25:38.57 ID:s38dv0ug0.net

>>68
あの王冠のエンブレムかっこいいじゃん、
今のはでかくて粗雑なつくりだから微妙だけどな

小さくて凝ったつくりがいいんだよ
デカくてめっきギラギラとかアフリカの黒人あたりが好みそうな趣味だわ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/08(土) 01:33:20.92 ID:fcSLc91U0.net

でも、アテンザ=マツダは、乗ってて恥ずかしい

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/08(土) 01:35:26.60 ID:D+KF180r0.net

マツダにネガティブなイメージ持ってる奴って、いい歳した50過ぎのオッサンか
自分のオヤジから「マツダ地獄地獄・・・」と小さい頃から延々と聞かされて育った哀れなガキなんだろうな。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/08(土) 04:37:42.86 ID:i7qSI6JB0.net

>>72
マツダにポジティブなイメージ持ってる奴ってメディアに簡単に騙される奴なんだろうな

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/08(土) 06:50:04.85 ID:6FbLohn00.net

>>73
わしゃ、騙されんからな！

てかwwwwww

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/08(土) 07:55:37.81 ID:xrpzIelF0.net

かっこよすぎわろた
http://i.imgur.com/qyhc2Im.jpg

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/08(土) 08:32:32.36 ID:/RBB4GvD0.net

へぇ〜、今だにマツダ乗ってて恥ずかしいなんてほざいてる「恥ずかしい昭和脳」がいるんだ
どこぞのリコールばかり繰り返いてレースで惨めな結果しか出せず、創業者が亡くなってからは軽とミニバン屋に成り下がった会社よりはよっぽどマシだと思うけど？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/08(土) 09:49:23.90 ID:EDi67JUx0.net

>>75
確かに横から見た時のラインは惚れ惚れする。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/08(土) 09:50:58.56 ID:6FbLohn00.net

>>76
〜昭和脳までは良かったが、そいつらがホンダを推してるわけでもないのにその煽りは残念だったわ。お前みたいなのがいるからマツダ好きがバカにされる

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/08(土) 10:10:06.06 ID:i7qSI6JB0.net

>>78
本当その通りですわ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/08(土) 10:31:30.56 ID:uP/0PWNa0.net

BDファミリアやCD23コスモ、初代７のSA22・・・
昭和のマツダだって頑張ってたんだよ。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/08(土) 14:32:35.64 ID:/xbEksIf0.net

バカにされても気にしないのが真のマツダ好き

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/08(土) 18:04:29.71 ID:/RBB4GvD0.net

>>78＝>>79
ンダヲタによる正義感ぶったナリスマシによる自演ですか？
それとも被害妄想？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/08(土) 18:48:43.15 ID:CbzZKsPD0.net

>>82
あんたが大将！

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/09(日) 00:39:14.25 ID:bKNOYo5K0.net

ホンダが好きな奴が全員マツダを嫌うって認識はどこに根拠があるのかねぇ
そりゃそういう奴もいるだろうけど

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/09(日) 01:17:32.27 ID:ncJQq9sd0.net

ホンダ好きが「全員」マツダ嫌い？
なんだそりゃ？>>84以外でそんな事言ってる奴なんて居ない

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/09(日) 01:57:08.90 ID:ncJQq9sd0.net

但し、「ンダヲタ」と呼ばれる一部の信者はホンダ以外の他社（マツダも含めて）を叩くのは車関係の掲示板の住人なら誰でも知ってる事だろ？
特に話題のホンダ車が出た時などライバル関係の車種を煽りスレを乱立、また、わざわざライバル車スレに出張してまで酷い叩きをしてるのはンダヲタくらいのもん
だから逆にンダヲタとホンダ車は叩かれる

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/09(日) 02:17:02.20 ID:7MOhouBf0.net

アテンザが美しい？

精神科受診して来い

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/09(日) 02:30:07.15 ID:ncJQq9sd0.net

>>87
だったらスレタイに則って、お前さんが思えるアテンザよりも美しいセダンを言ってみな

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/09(日) 02:38:30.98 ID:w0LB+n290.net

マツダが悪く言われるとこういうのが必ず現れるな
他社メーカーよりダントツで多い
ちょっと前までそんなことなかったんだけどねえ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/09(日) 02:49:54.47 ID:ncJQq9sd0.net

まぁ確かにな
クルマ好きには>>89みたいな思い込みの激しい奴が多いからな
何を根拠に「ダントツ」とか言い切っちゃうんだ？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/09(日) 04:23:23.48 ID:r6oghvvh0.net

アテンザ（笑）はチョンデザイン。

アコードの方が数万倍カッケー！！！

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/09(日) 07:52:49.85 ID:zJmY+vON0.net

この週末になってからレスの内容が一段と落ちたな

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/09(日) 08:02:05.35 ID:ncJQq9sd0.net

┐(´ー｀)┌　ヤレヤレだぜ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/09(日) 08:32:48.15 ID:b+pVjHfF0.net

>>90
体感的なものだけど
マツダに対してはとくに多いように感じる
しかもあまり車に詳しくなさそうな感じ（テンプレ反論を繰り返す傾向がある）

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/09(日) 09:25:54.94 ID:zaOj3nFk0.net

アテンザは国産セダンの中では間違いなくダントツのカッコよさ。
あのサイドビューは奇跡だわ。
あんな造形美がたった400万ぐらいで手に入るんだから、日本に生まれてきた事を感謝しないと。

まあ中には、昭和の角ばったセダンが大好きでクラウンコンフォートに心ときめく奴だっているだろう。
それは認めてあげるよ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/09(日) 09:32:30.37 ID:g3Tfdu6C0.net

角ばったセダンは死にました

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/09(日) 09:34:29.83 ID:zaOj3nFk0.net

>>91
それが事実ならデザイン能力はチョンに負けてるって事だろ・・・

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/09(日) 09:34:49.67 ID:u34lwhlw0.net

初代アリオンの純正フルエアロもなかなかカッコいい

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/09(日) 10:30:10.41 ID:9wsOV61p0.net

>>96
歴史は繰り返す・・・筈
ttp://www.wald-licht.com/~oldcar/gazou/81_m_cosmo/cosmo_13l.jpg

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/09(日) 15:44:43.44 ID:rDArskA00.net

FFだからというのもあるけど、フロントのオーバーハングが気になるなぁ。サイドの伸びやかなデザインと対象的にホイールベースの短かさが残念。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/09(日) 17:40:35.74 ID:ncJQq9sd0.net

アテンザの上のクラスって事でシナリを出せば美しさはアテンザ以上だったのにな

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/09(日) 19:15:34.76 ID:Gjae9oLS0.net

>>100
セダンはホイールベース2830mm、回転半径が5.6m、FFだとこれくらいが限界かもね。
アテンザとほぼ同じ長さの先代5シリーズでホイールベース2890mm。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/09(日) 19:32:16.40 ID:mGmg8PivO.net

アテンザスポーツとアクセラが好き

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/09(日) 21:14:31.37 ID:h3srAUTTO.net

全く売れなかったが…
先代のアコード。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/09(日) 22:45:44.54 ID:32XNAxvG0.net

登場時はフロントグリルの形に違和感を覚えた
もう慣れたが

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/09(日) 23:37:16.39 ID:MY/2JZ4m0.net

アコードも車格を無視した物作りしてると思うけど
アコードとカペラってライバルだったでしょ
今のアコードとアテンザってライバル？
アコードって値段的にはクラウン以上か？
２０年ぐらい前のトヨタ車で例えると
駆動方式を無視すると、今のアテンザって昔のマーク�U以上の車格だよね
マーク�Uグランデって車両価格２５０万円もしなかったし
駆動方式や車格が合うのは、３０００ｃｃのウインダムか・・・
アバロンとかプロナードとかもあったけど・・・

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/09(日) 23:43:30.01 ID:zJmY+vON0.net

ホンダのセダンはもう、技術者のオモチャだから w

アコードも海外じゃ普通の駆動方式の売ってるのにな。日本はオマケ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/09(日) 23:48:04.27 ID:8UwDSzH40.net

でもアコードハイブリッドの発想はホンダらしくて結構好き。
運転して面白い車ではないけどね。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/10(月) 07:54:05.64 ID:uU8tUeBU0.net

FFだから仕方ないんだろうけど、
ノーズのなかでのフロントタイヤの位置がもう少し前ならさらに良いだろうな。

あと、タケリに比べると厚みあるよな。
タケリのスタイルに3ローター積んだFRだったら、ションベン漏らしながら5台買ったわ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/10(月) 21:04:25.41 ID:+pCJRxia0.net

初代三菱デボネア
2代目プリンスグロリア
3代目日産プリンスグロリア

こういう思いっきり古くさいのどこかで出してくれねえかな

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 21:50:03.39 ID:asDGrf2Y0.net

衝突安全基準や対人保護の問題があるから
作れないんだよな。

今の車がどれもこれも格好悪いのは
安全基準に対応するためとも言えるが・・・

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/20(木) 00:52:53.01 ID:ftVYIik90.net

そうなんだよな
正しく進化したとも言えるが

安全基準に対応して
かつ美しいってのを作るのがデザイナーだと思うんだが

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/20(木) 01:18:05.33 ID:umb1UlU50.net

流線型＝美しい形って認識だからな
空気抵抗とかも人が早く移動する道具って考えれば理に適ってる

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/22(土) 09:01:32.17 ID:GFU2711Q0.net

マツダにはFRセダン出して欲しい

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/23(日) 12:22:07.93 ID:0OjXTZwV0.net

最近のマツダ車のフロントグリルはどうにかならんのか。
あとアテンザはボンネットフードの見切り線が
グリル合わせになってなくて、目立つ。
もっともこれはBMW3シリーズやスカイライン他、
最近のセダン全般に言えることだが。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 18:41:44.31 ID:qWzvXhtb0.net

>>115
それがいいんじゃん。改悪望むなよダサいな。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 23:41:22.19 ID:H5B9uvVL0.net

>>116
いや、ダセーだろ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/26(水) 08:37:17.97 ID:4G0gILjb0.net

だせー思うなら、かっこいいbmwかえよ
好きなの買えばいいじゃん。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/26(水) 14:28:54.08 ID:kxlMcfMc0.net

>>117
その古い考えが恥ずかしいわ。自分がダサいのをよく大声でひけらかせるな。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/26(水) 21:18:21.49 ID:7Hrtrhj80.net

どう古いのかよくわからないが？
もっと具体的に説明してくれ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/26(水) 22:28:19.71 ID:kxlMcfMc0.net

>>120
今のセダン全般にケチつけてる時点で察し。
世界レベルのデザイナー集団のデザインを素人のブサイクオヤジが否定してて滑稽に見えるのは当然だろ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/26(水) 23:35:20.14 ID:7Hrtrhj80.net

>>121
新しいものが必ずしも良いとは限らない。
衝突安全や歩行者保護といった法規で、
デザイナーも妥協せざるを得ない場合があるのを知らないのか。
お前の説明は「世界レベルの人が作った最新デザインなんだからすげーに決まってる」
と盲目的に言ってるようにしか聞こえない。
美しいかどうかにおいて、
古いか新しいかはまた別の問題だ。

あとブサイクオヤジかどうかなんて
見てもないのになんでわかるの？
俺がそうなのかは知らんが、
お前の基準だとブサイクはデザイン語れないの？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/26(水) 23:38:48.07 ID:7Hrtrhj80.net

あとな、俺はアテンザ全般を否定してるわけではないぞ。
躍動感あるフォルムは美しい。
だからこそよけいにグリルの大きさとか、
ボンネットの見切りとか細部が気になる。
マツダ嫌いってわけでもない。
日本車で一番美しい車はFD3Sだと思っている。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/26(水) 23:43:31.97 ID:rpMEWS3t0.net

何言ってるのかと思ったら、アレか、ボンネットをグリルまで伸ばせ、みたいな話か。
意識して見た事なかったけど確かにそこの見切りの線はよくないね。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/27(木) 01:47:54.27 ID:9RRji1SO0.net

>>122
激しく同意

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/30(日) 18:43:17.08 ID:2tPr85Lw0.net

FRレイアウトで前輪がもう少し前に配置されてたら価格アップしても購入してたと思う。個人的には国産セダンの中でデザインは一番イイと思ってます。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/30(日) 18:53:06.14 ID:aNSFDUbv0.net

つまりRX-8のプラットホームにアテンザのボディを載せれば良かったということか。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/30(日) 19:03:26.48 ID:wZVFwiGy0.net

今日道の駅で見かけたけど、サイドビューが秀逸だね
ただ、おそらくノーマルであろう車高がな
少しだけ下げた赤メタは相当かっこいいんじゃないかと

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/30(日) 21:05:34.30 ID:igIELoLr0.net

>>75
これアテンザなの？
今まで見た車の中で一番かっこいいんたが

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/30(日) 23:33:37.08 ID:dEkKxdiE0.net

>>129
アテンザだな

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/31(月) 02:06:31.31 ID:mcm9UaoI0.net

なんの予備知識もなく駐車場で見かけたカッコいいシルバーの車
アテンザでしたよ、マジで
なんだあの美しいボディラインは
外車乗りだけど、アテンザには負けたと思った
車はブランドじゃないよね

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/01(火) 11:44:14.22 ID:KSaoSJOU0.net

>>128
デビューと同時期にアメリカのレースに出てたアテンザは凄く良かった。
あの後、市販車見たらちょっと残念。市販車の中ではもちろんイイ方だと思うが。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/02(水) 19:29:52.18 ID:NQ/6mW7T0.net

bmw乗りだけど、国産でbmwに匹敵する流麗さを持つのはアテンザだけだわ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/03(木) 03:42:09.96 ID:VzZBUgCf0.net

>>133
BMが流麗というのは君の勘違い
デザインの美しさではアテンザの圧勝
残念でした

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/03(木) 08:03:26.03 ID:ipyTmi5k0.net

流麗っつのはアストンマーチンとかそういうのじゃね？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/03(木) 13:23:04.38 ID:rCVArIzq0.net

ジャガーのEタイプだろ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/03(木) 17:07:55.65 ID:rzS8HzHw0.net

セダンの話をしているのにスレタイ読めないの？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/03(木) 19:37:57.54 ID:Ki3rUd3f0.net

ドイツ車で流麗なんてかけ離れてるとおもうけど…
ジャガーXF、XJやアストンマーチンラピードなんかは流麗だと思うけど？
アテンザは流麗というより躍動感だよなぁ？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/04(金) 01:31:28.16 ID:S2DKepmj0.net

流麗って、アルファのジュリエッタはどうよ?
アテンザが流麗は認める

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/04(金) 12:24:42.38 ID:MTNdsSgq0.net

ジュリエッタはセダンじゃねーだろハゲ
スレタイ読め

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/05(土) 00:19:58.38 ID:mpMQsjMt0.net

新型ジュリアだったら平凡で重ったるい外観にがっかりしたな
後輪駆動なのは嬉しいけど

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/09(水) 12:21:13.65 ID:rXSAPMDN0.net

アテンザセダン乗りだけど、現行スカイラインには負けたなっと思う。
黒とすれ違ったけど、あれはあれでかなりカッコいい。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/10(木) 06:17:19.04 ID:VKGSZacc0.net

>>142
アテンザがだめなのは、やっぱりカモメマークのせいだと思う
アキュラにしたら負けてないわ
アテンザじゃなくなるけど

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/10(木) 22:06:56.67 ID:K5IIq4Yk0.net

アキュラエンブレム・・・全然良くないじゃん。
あれならカモメマークの方がまだマシ。
もしエンブレムチェンジっするなら「マツダバットマン」にするわ。
あれはカッコイイ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/13(日) 00:27:52.25 ID:ISLoQaqF0.net

一昔前ならアンフィニのエンブレムになってたかも知れんな

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/26(土) 14:39:50.99 ID:7sJkuWW10.net

ディーゼル問題はどう転ぶかね？
マツダ1強になるのか同じ穴の狢に堕ちるか

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 18:37:58.51 ID:BYiXSj4w0.net

ＡＶを店で買ってる奴ンゴｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
1 ：八神☆アグモン☆太一 ◆GIG2i.SBhI [彼女と現在５ヶ月＾＾]：2011/01/04(火) 19:59:54.10 ID:T7oCq444
パケ写詐欺天国なのに

俺くらいの実力者になればサンプルを見て入念に選ぶからネットショッピングや

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 18:59:52.04 ID:NNP5nAA60.net

ディーゼル問題、マツダは不正はないにしろアメリカでは売れないほどの汚染物質を出してるんだろ？
美しいとかいう形容詞使っちゃ駄目だろ！
汚い、という形容詞がふさわしいよ。正直なところ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 23:51:15.07 ID:+Js6wLPH0.net

アメリカの基準がどういうものか知ってる?
知ってたらそんな阿呆な発言はできないと思うけど。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 19:28:19.01 ID:DmKmL11m0.net

この車横から見た姿が一番かっこいいね

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 08:30:48.62 ID:h4J3izoR0.net

>>148
アメリカのはまともにやってたら超えられない規制なんだろ？？
なぜそんな規制が有るのかを考えましょう。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 11:23:36.53 ID:It45TgC70.net

サノったデザインの車はアウトだな

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 11:25:22.00 ID:uvxeLAnL0.net

CVCCの再来はよ
まずリコール片付けよう

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 23:00:15.35 ID:itnkYlSO0.net

マツダのデザイナーの頭はどうかしてると思う
車にアールヌーボー取り入れたつもりだろうがメッキとランプの形で全てがだいなし

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 01:35:41.79 ID:NpR9lZ9S0.net

マツダは、スバルが謡ってるゼロ安全性を考えて欲しいわ
ま、マツダに限る話しじゃないし、いつスバルが謡わなくなるかもしれないけど
Aピラーが邪魔して右カーブ怖いし、Cピラーも異様に太くて後ろが見えない

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 21:29:07.10 ID:aBeTP4KT0.net

マツダのメッキの形ガー！とかほざいてる奴は今のホンダ車みたいな下品なメッキの使い方が好きな奴なのかしら？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 23:55:12.60 ID:79BR+97k0.net

マフラー出口で全て台無しな車

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 13:36:03.96 ID:9JBry/G20.net

この車ってユーノス５００の発展形だよな

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 21:45:59.63 ID:xWx3cqoh0.net

ドアのガラス面は広いのに、内装が塞いでガラス面よりサイドの視界が狭いと気づいた時は、ビビったなぁ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 21:47:14.39 ID:xWx3cqoh0.net

ごめんなさい誤爆でした
デミオスレ行って来ます　

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/15(日) 08:28:35.04 ID:3bI1ozAT.net

リアのガンダムみたいなメッキと下部無塗装樹脂が許せん
あとさんざん既出だがデカすぎるカモメマークのブタ鼻っぷりが全てをブチ壊している
それらを除けばピカピカにさえしておけば間違いなく日本一カッコいいクルマ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 21:26:57.43 ID:LoLv/FDF.net

クルマのカッコよさってのはパッと見のデザインだけじゃないんだよお子ちゃま
ま、ダサくはないけどな。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/03(木) 18:37:03.40 ID:NmVwyaFw.net

アテンザが700万クラスの高級車に生まれ変わったら買いたいわ
まだまだフーガとかGSには敵わない
あのデザインにステータスが加われば最高だわ！！

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/04(金) 09:36:47.99 ID:06xcgzTy.net

もう定年も間近な勤め先の部長が発売の数か月後に買ってたわ。
しかもワゴン/ディーゼルMT。
世代による偏見ってのも分からんな。

>>163
それ、もはやセンティア級の復活なような・・・。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/13(日) 18:05:39.20 ID:ASF8Z6Dq.net

>>163

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/14(月) 01:26:53.84 ID:Ixl4y+nx.net

http://imgur.com/1yAwwyX.jpg
http://imgur.com/f734HwN.jpg
国産セダンだとこの二台かな〜

167 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 11:04:11.69 ID:T9IZQCLK.net

>>166
今のティアナはどう
http://www2.nissan.co.jp/IMAGES/TEANA/ARCHIVE/LAYOUT/708_dl0000512327.jpg

168 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 14:37:36.81 ID:39zafzce.net

古いケド、ユーノス８００こそ至高。

169 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 15:31:24.50 ID:yzQkwnMT.net

ミレーニアの方が良い

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/15(火) 13:43:50.91 ID:ZRdd0ZpM.net

トヨタの美しいサルーンってないな。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/15(火) 18:40:28.98 ID:TpyD0XFO.net

センチュリーはダメですか

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/15(火) 18:42:13.14 ID:q/ba2VM+.net

>>1
韓国人がデザインした様なスタイルが嫌

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/15(火) 20:02:56.06 ID:lFK9lytd.net

マークXが出た時にアテンザといい勝負しているとは思った
sssp://o.8ch.net/1qlh.png

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/15(火) 21:33:08.91 ID:wcJb253C.net

ツダ車は、外からみたらまぁまぁかもしれんが
乗って中から見たら視界が狭すぎる
視覚情報が少ない分、長距離乗っても疲れないとも言えるが

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/16(水) 13:12:04.13 ID:tB6nQnZQ.net

アテンザは未だに初代が至高
17万キロ超えてるけど、まだまだ乗るわ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/16(水) 13:36:44.50 ID:TiNKM1Ra.net

>>171
至高といってもいいが「美しいか」といわれたら俺は外すな
初代アリストほか、トヨタにも好きなのはあったが

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/18(金) 00:19:10.08 ID:lxccS4zN.net

M6グランクーペと先代CLSが好きです。
理解ある方います？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/18(金) 15:53:58.03 ID:Mg+zkNA2.net

マツダ良くなったよね。
デザインも良いし、エンジンも良い。

アテンザもアクセラもデミオもブランドの統一感あるのにデザイン崩れてないし。


えっ？購入？
あ、、、。
その、、、トヨタで付き合い長いディーラーがあるし、、、
下取りとか色々あるから、今回はトヨタにするから、遠慮しとくわ。
次は考えてみる。ごめんな

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 02:12:15.32 ID:OmHZ/z+t.net

何言ってんの?　
この人は。

先に免許取らないとw

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/25(金) 16:19:17.31 ID:xfYxnPoX.net

アテンザワゴン乗りたい

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 18:21:05.02 ID:CuMy96YB.net

>>30
すげぇ負のオーラ漂ってるな。
ここまでの憎悪は珍しいW

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 19:55:09.19 ID:bwKHZyPT.net

>>30
コピペ乙

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 14:51:33.58 ID:KLaahbeo.net

今のアクセラのケツはいいな。
先代はあまりにも人面みたいでいやだった

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/01(月) 22:16:38.03 ID:UrMf7LMy.net

国産じゃないやろなぁ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/05(金) 19:57:54.88 ID:QGfEuwDS.net

4月で、63歳になるおっさんです。
初めて親が買った車が、観音開きのクラウン(中古車). すぐに壊れた。
2台目は、パブリカ800。2年乗ってマツダキャロル(横っ腹ぶつけられ廃車)
3台目が、日野コンテッサ(エンジンが、後ろに有る)。これは、借金の抵当で無くなる。
4台目は、ブルーバードで結構長い間乗っていた。
5台目は、マツダファミリアクーペ。この車から自分も親から借りて乗り出した。
6台目は、マツダグランドファミリア。サバンナが欲しかっが、金が無かった。
7台目は、ISUZUジェミニセダン。
8台目は、NISSANローレル。
9台目は、クラウン(中古車)。
10台目は、ホンダシビック。
11台目は、マツダミレーニア。
12台目は、マツダMPB。(11年乗った)。
そして13台目が、マツダアテンザワゴンに乗る事になりました。今月末納車の予定。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/05(金) 20:05:56.37 ID:QGfEuwDS.net

MPBが、5月車検だったので色々な車を検討した中で、スタイル及び価格でアテンザワゴンに決めました。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/05(金) 20:10:02.27 ID:QGfEuwDS.net

セダンもかっこいいですが、ゴルフによく行くのでワゴンに決めました。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/05(金) 23:49:17.95 ID:tqDAHArs.net

自分の乗ってた車の名前を間違えるなんてえりえない……

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/06(土) 05:48:20.17 ID:3Af9l/p4.net

日本人なら日本語間違えるなんてえりないニダ……

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/06(土) 10:13:44.41 ID:EZDMSYuG.net

MPVでした。 それに、マツダ ファミリアプレストクーペでした。
飲酒しながら、書き込みしていたので、間違えてしま

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/08(月) 15:47:30.58 ID:RPvEkcpk.net

スカイラインV37のほうが上質でかっこいい。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/25(木) 22:37:38.41 ID:vFeKnVrl.net

マツダ アテンザ Racing Concept 2016
http://www.mazda.co.jp/autotrend2016/cars/atenza/
マジでかっこいい。すげー。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/26(金) 08:35:17.44 ID:suJi3Grp.net

>>185
あなたはMPBに乗ってたのでなくて(プロテージ)MP3に乗っていたのでは？
Bと3の些細なミスじゃない？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/04(金) 08:39:21.61 ID:YjuEsgwc.net

>>18
だが4ATが2速に入る時のショックがあり得なかった。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/28(月) 00:07:20.75 ID:7goOGOaj.net

グレイスとか良いかもな　アクシオとか

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/29(火) 08:44:37.23 ID:gTSfeo8N.net

グレイスはデザインのバランスとアルミ履いた時に見える後輪ドラムブレーキが残念

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/29(火) 15:12:48.55 ID:LsFueKrC.net

ミラージュセダンの新型のMT 日本でも売ってくれ〜

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/01(金) 06:29:43.93 ID:v78NZJ8/.net

ベルタじゃんw

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/01(金) 17:10:33.63 ID:3QLzyy3G.net

光岡のオロチを運転したけど目線低過ぎ幅広過ぎでワロタｗ
義理の兄の車なんだけど、高速道路だけ交代してもらった。一般道は無理ｗ

だけどデザインは超絶恰好良い

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/01(金) 18:59:33.71 ID:jdAQ7AyJ.net

スーパーカーブームの時日本車で一番人気があったのがコスモAPだった
コスモを駐車すると子供達が彼方此方から群がってきて
うわっコスモや！コスモや！
と口々に叫んでいた
あの優越感は今の国産車乗りの若者にはわかるまい
117と迷ったがコスモにして良かったと思った
今思えば117にしておけば良かったと思う

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/02(土) 08:39:55.37 ID:tMabS5WQ.net

>>2
これっぽっちもジャガーを思わせるところがないんだよなぁ
フロントは無理があるし、リアは全然違うし

ギャランもアテンザもさらに大型高級化したら良さそうなのに弱小メーカーで出せないのがもったいない

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/02(土) 09:06:49.32 ID:/PUIZ3IL.net

>>200
本当に大阪から西だとマツダは強いんだな
東に住んでると全くピンとこないが
昔のスバルぐらいの立ち位置のマツダが

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/02(土) 09:48:38.77 ID:ZLKRmyqW.net

よくまとまってるデザインだがあのフロントグリルの形だけは・・・

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/02(土) 09:58:56.53 ID:SDJ9rtES.net

しばたはつみのマイラグジュアリーナイトもスマッシュヒットしたんだが
今はケンメリなんかの方が人気があるが
当時は西日本に限らずコスモAPは人気だった
探偵物語の女弁護士のまさこちゃんの愛車としても赤いコスモAPが登場した
サバンナ(RX-3)は安物扱いで全く人気はなかった

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/03(日) 11:04:47.45 ID:SZsSY+PF.net

きれいな形してるとは思うんだが
横から見ると鰹節が走ってるように見えてしまう

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/03(日) 12:13:49.94 ID:ytnWg0JK.net

>>203
グリルがダメか・・・

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/03(日) 13:03:39.97 ID:H+o/mJk4.net

>>206
アテンザ及び最近のあのグリル、何の形に見えているんだ？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/06(水) 16:48:24.02 ID:U1sio/jS.net

アテンザwww
乗る奴はバカばっかwww

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/06(水) 19:29:33.15 ID:vYGLZvEw.net

マツダはとっととロータリーをセンチュリーぐらいの大きさの箱にぶっ込んでルーチェロータリーハードドップセダン出せや

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/06(水) 20:51:21.87 ID:XAnuzu7A.net

むしろさっさと16XリリースしてNDロードスターに載せてくれ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/08(金) 23:39:18.70 ID:3TxlTHw+.net

前スレ　使い切ってくれよ
tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1390924876/

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/17(日) 15:27:33.65 ID:AN1XN+1+.net

グリルのデザインがダメ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/24(日) 08:23:02.43 ID:cRuLAMJn.net

まぁキレイだとは思うけど買わない。買えない。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/06(金) 21:46:48.53 ID:xeLiCBl4.net

欧州車買いたかったけど的な車だから買わない。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/06(金) 21:52:58.19 ID:gRyPol8K.net

昔、三菱にあったエメロードに似てるんだよな雰囲気が
誰に頼まれたわけでもないのに過度にドレッシィでチャラチャラしてて

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/06(金) 22:58:57.83 ID:V6OjBDHk.net

別にお前らが買う義務は無いぞ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/07(土) 00:32:54.29 ID:pl5Vj3P+.net

御椀みたいな形のグリル
もしくは丼形だな
アテンザのグリルは
レヴォーグなんぞよりはずっといいが

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/08(日) 10:36:53.29 ID:yXDloCFo.net

>>1
車って走ってナンボなんだと思うんだが

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/25(水) 00:34:10.72 ID:jO+HErNU.net

ヒュンダイソナタのパクリだから買わない

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/25(水) 02:07:13.25 ID:gIqSCKBg.net

最近サイドのプレスラインが目立つ車が増えてきたからかアテンザのサイドがなんか寂しく見える

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/25(水) 02:43:44.28 ID:onNsDl1E.net

>>220
2007年頃のCX7、先代デミオあたりから、マツダはサイドのプレスラインに凝ってるけど、
アテンザはその延長線上でややヌメヌメ系、今後はロードスターみたいに更にヌメヌメ系で行くみたいだね。

デザインに関してはマツダはトレンドより先に行く(時に行きすぎる)から、他社もおいおいヌメヌメ系に回帰しそう。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/25(水) 09:00:48.25 ID:xlnOhqwW.net

>>209
ロータリーもハードトップも要らんからでっけえセダン欲しいけど
今のマツダデザインは飽きやすいってコメント見ると出せないな
慈善団体じゃないんだから売れないとしょうがねえし

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/26(木) 08:24:53.22 ID:mc3aewwa.net

各社現行セダン
アテンザより美しいレクサス→無
アテンザより美しいトヨタ→無
アテンザより美しい日産車→無
アテンザより美しいホンダ車→有るわけないｗ
アテンザより美しいスバル車→無
アテンザより美しい日本車→無

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/26(木) 21:58:13.17 ID:U7Ig/V6d.net

初代も2代目も現行も好きだけど、噂のFR化が楽しみでしょうがない。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/02(木) 08:19:47.15 ID:SjCD9tlR.net

スカイラインV36

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/12(日) 03:10:16.56 ID:O7kkY9IU.net

スズキスイフトの2台目出てきた時偉いアンチ多かったなぁ
早くはないけど足回りは乗ってていい車だった
なぜかインプレッサとかmsアクセラとかクラス違う車引き合いにだすの
アテンザは2台目だな現行のは車興味ないって人もかっこいいっていう感じのうまいデザイン
タケリ？シナリだっけ？がかっこよすぎて劣化を感じてかっかりしたまあ市販になるとコンセプトモデルからは絶対劣化するんだけど

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/12(日) 03:12:44.43 ID:O7kkY9IU.net

レクサスってクレイモデルから興してるの？最近のひどすぎだろ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/16(木) 23:39:04.77 ID:YteGa+FV.net

アテンザセダンのかっこいい壁紙ないかな。
パソコン一面に、アテンザを出したい。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/17(金) 17:54:26.18 ID:5DecLX44.net

>>228
mazda 6でも検索したかい？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/17(金) 18:37:12.98 ID:U6INQYQy.net

デミオセダンの方が美しい

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/17(金) 20:17:09.26 ID:eL4shOuw.net

中国では初代が現役！
日本で発売されたの02年だから15年目だな

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/17(金) 20:55:54.49 ID:9+WNmXp0.net

>>225
俺も好きだけどワールドカーデザインオブザイヤー3位獲れるデザインではない

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/17(金) 22:46:41.79 ID:DGq3wFg4.net

デミオセダン画像見てみたけどデザインまあ良いが幼虫と成虫じゃないかw

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/18(土) 10:54:26.52 ID:Ztrq/am0.net

デミオのOEMになるはずだったiAってサイオンだよな
サイオンって消滅したけど計画が頓挫したか？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/18(土) 11:54:32.97 ID:llZmu1TV.net

アテンザ検討したけどレクサスRCに決めました

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/18(土) 20:59:57.55 ID:UTsPQV0v.net

うーん、要するに昔テレビでみたウクレレ漫談のように
『美人は三日で飽きるけど
ブスは三日ですぐ慣れる』
ということなのか？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/19(日) 01:14:03.86 ID:Xyci7JFQ.net

通り過ぎるアテンザを見て感じるのは意外と腰高だということ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/19(日) 01:18:14.39 ID:6d3xDT0n.net

アテンザはカッコ良いが、先代のワゴンには敵わんな。
俺の愛車。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/19(日) 09:58:53.34 ID:1ZLdk+w0.net

センティアはしぶい！

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/11(月) 19:09:04.33 ID:totogIYV.net

マツダのフラッグシップであろう車が4発エンジンて ダサすぎ V6 V8作れや

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/12(火) 18:38:14.17 ID:pwR5QQt6.net

>>240
お前にv6やv8なんて宝の持ち腐れや
軽トラで頑張っとけ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/14(木) 21:53:08.73 ID:j4kD9lfe.net

パケットモンスターを潰しても何も始まりません。ジムさん、ひろゆきさん、私はあなたたちが嫌いなのではない。あなたたちがボランティアで、2ちゃんねるを維持された努力は、評価されるべき所があると思っております。
レースクイーンに2ちゃんねるの運営を移しても、何も始まりません。当職はすでにレースクイーンのIn corporate certificate を取得しております。ジムさん、ひろゆきさん、話し合いする時がちかづいております。
新しい時代を。
声なき声に力を。
愛なき時代に愛を。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/14(木) 21:59:43.54 ID:2FuwWoBa.net

クラウンより美しいセダンはない。
異論は認めない。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/14(木) 22:17:11.94 ID:Ts74G42j.net

センチュリーいいやろ
個人的にはY31セドリックセダンが好き

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/14(木) 23:39:12.35 ID:oObkpx5p.net

アクセラもかっこよくなったな。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/22(金) 19:23:46.75 ID:vW9kPPWT.net

>>9
昔って、いつ頃の話？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/01(月) 23:15:30.01 ID:U0OW2DRd.net

5ナンバーセダン・カペラが新車で買えた頃

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/12(金) 11:59:21.29 ID:BGp5kQ8c.net

http://response.jp/article/2016/08/11/279965.html
改良型アテンザ
こんなん、かっこよすぎですやん。
Gベクタリングも付いて、無敵だわ。
大幅にデザインを変えなくてよかった。マジで美しい。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/12(金) 22:32:49.26 ID:s+qkBabu.net

外観は変わってないな？
まあ元々デザインいいからな

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/21(日) 15:35:23.00 ID:SbX5Kez+.net

>>243
現行型？
青いアスリートをどこかで見たんだが少し良かったなぁ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/21(日) 15:55:32.68 ID:YaLX4u59.net

相変わらずのこのグリルの形か

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/21(日) 16:00:21.23 ID:2BIttmyr.net

月販300台なんで全然見ない

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/21(日) 19:34:13.73 ID:grk6FM1C.net

ソウルレッドのアテンザは異常なかっこよさだね
かっこいいというか艶やか

他のセダンで赤だと下品になるけど、アテンザはいい
でも4気筒だから買わないけど

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/21(日) 19:49:50.07 ID:51wqWoOl.net

>>237と同意見でそんなにカッコいいと思えない
昔の三菱GTOもFF乗用車のパッケージングにフェラーリのようなボディをかぶせてたから
どこか違和感があったが、それに近い
どちらもボディのスタイリング自体は悪くないのに、離れて見てみるとプロポーションが変

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/22(月) 13:14:17.92 ID:5WDya2FA.net

クラウンなかなかいいよね

>>254
きみきっと理屈っぽいけど話の内容ゼロだよねって評価されてるぞ周りから
屁理屈はいいからきみの推す車を言ってみろよ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/22(月) 18:51:05.27 ID:biShdy/n.net

マツダらしいデザインだけどアクが強いでざいんだよな。
コンサバなセダンではない。
変化球
トヨタや日産に勝つには仕方ない戦術なんだけど・・・

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/22(月) 19:42:41.96 ID:On0nBVBU.net

>>75
フロントのオーバーハング長すぎね？厚すぎね？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/22(月) 20:04:21.75 ID:VDtUDT8M.net

>>257
後ろは短いから一応バランスは取れてる
FFはこの前が長すぎるプロポーションにしかならないのが最大の弱点ではあるけど
そこのところアウディのA4は上手くやってるな

なんだか、つま先で立っているような浮き足立った印象のある車だ
でもこの写真ではその印象が少ないから、写真で見るほうがカッコいい車なんだろう

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/24(水) 08:34:12.55 ID:v/TWsReq.net

不細工だから不人気なんだぞ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/24(水) 13:26:25.72 ID:Jucb2Rye.net

美しいと言われれば美しいんかな
アクセラもいいと思う
ただマツダ車を褒めるのは照れくせえ

>>256
カムリ買うくらいならこれ買いたい

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/24(水) 18:21:43.72 ID:837F+TCp.net

>>260それはわかるな
団塊以上の世代にはイマイチなイメージを引きずってる人も多い
>>258俺は実物の方がカッコいいと思った方かな

変化球でワールドカーデザインオブザイヤー3位は獲れないんじゃないか、車メーカーの中では小さい会社が世界3位はそんなに甘くない
そもそも変化球の定義にピンとこない、直球の例を出してもらわんとな
他にもっといい車の名前があまり出てこないのは美しい証拠だろ
現行クラウンはまあまあだな攻めのデザインがいいね

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/25(木) 00:40:16.16 ID:ci0L7krB.net

美しすぎて踏切立ち往生しててもそのまま写真撮影しちゃいます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2467533/blog/38394830/

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/25(木) 01:20:53.81 ID:CXcFwq1v.net

>>262
車種どうでもいいw
まあ怪我なくて良かったね

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/25(木) 08:57:21.25 ID:Yp3V+0PP.net

>>261
実物はいいよな
世に市販されるとわかって珍しく実車を早く見たくなった一つだ(先代が嫌すぎたので)
アクセラのセダンも悪くはないがアクセラの場合はハッチバックのほうがいい

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/02(金) 00:14:11.12 ID:junyEwQt.net

>>16
格好いいよね
今でも欲しいわ
金が腐るほどあれば外装だけ使ってその他は全て現代化して乗りたい　　

アテンザは初代の見た目が一番好き

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/06(火) 00:07:08.09 ID:CK7SY40r.net

レヴォーグと比べてアテンザの勝ってるとこ教えて。
本気で買いたいから背中押してくれ。

ついでに系統違うけどmini5ドアも候補。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/06(火) 00:55:21.54 ID:HEwlayYH.net

人に背中おしてもらってもねぇ。
俺はアテンザに惚れ込んでそれしか眼中になかった。
よくよく考えないと後悔するよ。

アテンザのよさはあまり見かけないのとコンビニとかでよく見られる事かな。自意識過剰ですいません

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/06(火) 15:27:43.70 ID:sqTDlkCc.net

俺もBMW3シリとスバルどれかと比べてたが
ディーゼルならデザインと燃費とトルクかな
あとは大した差はないと感じた
どっちも高いレベルでね

デザインは圧倒的な差がある、ワールドカーデザインオブザイヤー3位獲ってる位だからね
軽視する人多いけどかっこいい車乗ってるのってどこに行っても気分がいいよ
これは経験しないとわからない

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/06(火) 18:26:54.57 ID:hKN5XY9p.net

>>266
試乗するしかないと思う
ただ、スバルからマツダに乗り換えたとき、ドアハンドルの位置とかインパネのスイッチとかの操作性が悪くてイラっとしたことは今でも忘れない

もう10年前のことだから改善されてればいいけど

あと、個人差はあると思うけどシートの出来はスバルの圧勝。見た目たいしたことないけど腰もケツも痛くなったことはない。スゴく大事なことだと思う

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/06(火) 18:58:11.66 ID:eggQDOC1.net

スバルだけはない

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/06(火) 19:35:31.18 ID:sqTDlkCc.net

10年前の車買うわけじゃないんでしょ？
買う車比べないと参考にならないんじゃ、、、

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/06(火) 19:43:01.21 ID:JwUTqe8+.net

いくらかっこいい車乗ってても、降りてくるのが俺ならどうしようもない

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/06(火) 19:55:34.95 ID:hKN5XY9p.net

だから、試乗するしかない
そして、試乗したときに動力性能とかスタイリングに目を奪われがちだけど、各種スイッチの操作性（特に手探りでの）やシートの出来、自分のドラポジでAピラーが作る死角とかもチェックしましょうねっていうハナシなんですよ

マツダは人馬一体とかいうわりにちょっとエルゴノミクスとか人間工学に弱いところがあると思う。

スバルは実験部隊の尻カンを比較的重視してると思う。自社製の軽でもそうだった。販売店はあまり感心しないけど

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/07(水) 07:21:39.71 ID:HCL730bY.net

>>273
うん、試乗するのが一番は間違いないね

エルゴノミクス弱いって具体的には？参考に聞かせて欲しいな出来ればデータもね
スバルの尻感重視って主観？あなたの体に合ってるということかな、それとも他社と比べてのデータがあるのかな？
マツダドアハンドルもあなたの体との相性？位置がどう悪かったの？
スイッチとかの操作性は昔は悪かったらしいね笑

そもそも10年前のマツダ車しか知らない人が何故今そこまで言いたいのか、、、
俺はアテンザレヴォーグ現行試乗比較したよ

ちなみに一世代前のアクセラは少し乗ってたことあるけど
フィーリングがやんちゃというかまた乗りたいと思えなかったからアテンザもあまり期待してなかったけど、現行アテンザ乗った時は大げさに言うと目からウロコだったよ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/07(水) 09:09:13.22 ID:vB+r1EFb.net

スバルとマツダの違いなんて、一般車でMT設定の有無くらいだと思う。
他は好みの部分で質感だ云々なんて方向性の違いであって同じ様なもん。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/07(水) 10:28:17.17 ID:9iqurdmb.net

キモヲタ向けのマツダ
一般人向けのスバル

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/07(水) 12:30:22.46 ID:kyVZwM1K.net

>>276
これぞスバルンペンの見本のような書き込み

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/07(水) 15:03:03.47 ID:tEAP530X.net

月販300台の不人気ゴミ車
ヒョーロンカ被れのゴミにしか売れてない

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/07(水) 18:50:09.90 ID:HCL730bY.net

>>275
それね

慣れたのと違ってやり辛いからってエルゴノミクス弱いだの言われたらたまらんよ
シートも快適で尻痛くなるとかありえない昔は知らん
ちなみに現行レヴォーグとかB4のデザインはかなり好き。ただ相手が悪かった

266はもしレヴォ買うことになっても変なマツダ嫌いにはならないでくれよな、俺はスバルも好きなんだ

280 ：266：2016/09/07(水) 23:54:12.70 ID:86CK+JuL.net

>>279
ぶっちゃけレヴォーグも素敵だけど、元カレが乗ってたから被るの嫌だから多分アテンザにするwww

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/09(金) 15:04:31.69 ID:v/Do1e3g.net

どう頑張ってもヒュンダイソナタの後発品

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/10(土) 22:06:32.95 ID:czg75HSZ.net

http://i.imgur.com/5epPNEo.jpg

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 20:45:28.01 ID:ldm7seEZ.net

>>282
金持ってそうなジジイだなとは思うけど、絶対に隣であるいてほしくないな

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 21:50:21.79 ID:/zlxjQyy.net

>>283
どう見ても20歳そこそこくらいのDQN小僧だし、金持って無さそうだし

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 14:26:58.15 ID:5hzZubY3.net

アテンザスポーツを中古で買いたくて(てかもうほぼ買う子は決めてるんだけど)、購入時にマフラー交換とツライチ具合と、ローダウンくらいはやろうかと思ったけど、

別にいじらなくても充分カッコいいことに気がついた。

どう思う？
まずは純正楽しんでみたほうがいいかな？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 21:56:40.62 ID:zD2j/asq.net

マツダ売上げ落ちてるから買ったらマツダ地獄

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 22:08:12.63 ID:xrusteu6.net

値引きをしない強気な売り方だそうだな
現在のマツダは

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 22:18:00.82 ID:OkckytKt.net

>>285
買う子って・・・。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 18:04:24.26 ID:PDJPrHEs.net

>>287
値引きありきの車体価格じゃないのかよ！？
マツダのくせにムカつくなぁ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 08:17:43.01 ID:Trm18GmG.net

アテンザはいいデザインだとは思う
ただ、微妙で半端なメーカーが出すサルーンのほうが俺には合ってる(キザシとかね)
車は好きだけど大事にするのが下手だからね

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 10:17:21.27 ID:oiO8w28q.net

ヒュンダイとロクに変わらないデザインのどこがいいのか？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/06(木) 23:21:16.53 ID:669/i1gK.net

アテンザスポーツの赤を中古で買うことにしたんだけど、ホイール黒ってどう思う？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/10(月) 12:31:06.66 ID:YTIaUhVm.net

>>291
ヒュンダイとロクに変わらないというけれど、
最近のジェネシスシリーズは別に悪くないと思うけどねえ

マツダを貶めるつもりでヒュンダイの名前を使ったとしたら、チョイスは微妙かな？

https://youtu.be/LtxZBG-PRuY

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/10(月) 13:05:13.96 ID:sS/i6AkG.net

デザイン監修が韓国人だからまあ似たり寄ったりになってるな。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/18(火) 00:24:22.60 ID:WXjApul5.net

>>292
赤ボディーに黒のホイールだとヒュンダイ車みたいだね
ホイールも赤にしなさい

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 13:51:40.76 ID:lHjCexii.net

広島優勝パレードのオープンカーって
アテンザ？マジでかっこいい。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 14:36:44.44 ID:e6ojk3gl.net

カープの選手はプライベートではマツダ車というのは少なそうだな

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/12(土) 19:20:24.62 ID:McAKye/f.net

アテンザって、マツダのフラッグシップモデルなのに、安いよな。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/12(土) 19:46:44.23 ID:GxilSW9l.net

FFってのが情けない

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 09:41:15.33 ID:pZlHkRog.net

>>299
このスレを見つけた時に頭によぎるのがそこ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 09:02:46.47 ID:OmlV0BP/.net

2代目は本当に駄目なんです
何がと言われると難しい

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 19:54:06.80 ID:VpRMXAza.net

今見ると◇◇◇のブーレイ顔も、時代が追いつきつつある感じ。買わないがｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/17(木) 20:38:17.31 ID:2uMkHbTg.net

来週納車だ楽しみすぐる

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/18(金) 20:50:29.37 ID:KUke3Pf/.net

>>303
おめー
楽しみだな
今見てもかっこいいよなこの車は

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/21(月) 18:05:23.99 ID:E1YF/wV9.net

>>304
コドウデザイン飽きちゃったよ
なんでマツダの車ってあんなに飽きが早いデザインなんだろ
デザインに金かかってないのかな？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/21(月) 18:55:58.25 ID:Lcnld7AI.net

お前が飽きっぽいだけだろ無免

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/21(月) 19:54:49.03 ID:8/3scf3d.net

>>305
だからスレタイ見なよ
お前の乗ってるかっこいい車言ってみ
俺は別にマツダファンじゃないがな

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/22(火) 08:53:48.24 ID:yHRWiw06.net

>>307
マツダ車以外はかっこいいよ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/22(火) 08:59:34.20 ID:yHRWiw06.net

広告費バラマキであらゆる評論家や賞レースから褒めまくり受賞しまくりで勘違いしちゃったマツダ信者は
少しでも否定されると狂犬の如く噛み付くんだね

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/22(火) 12:25:48.54 ID:1pcTIXrH.net

見当違いな煽りつまんねーよ
免許と()ってから出直してこいハゲ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/22(火) 23:54:47.33 ID:lskNq/tH.net

>>309
まんまトヨ夕のことじゃん

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/23(水) 07:57:19.84 ID:q4kDCBwc.net

>>309
こういうやつ必ずこういうこと言うのな
鼓動デザイン出した時のマツダはジリ貧でばらまく金なんかあった訳ないって話だが
嫌いでも良いものはいいと認めんとカッコ悪いよ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 19:16:34.76 ID:TmvYfUJc.net

トヨタって爺かDQNじゃん
あんな車乗ってると自分の美的感性がDQN爺と同類と思うとぞっとするわ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 20:19:09.27 ID:5nN/vacY.net

マツダ否定のレスにはこの反応なｗ
お金がかかってるのか、信心深い人たちに好かれてんのか知らんけどｗ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 08:30:42.11 ID:oXcyRvQP.net

2代目後期が至高

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 08:35:44.21 ID:74znVeI9.net

ちくわ女に似てる。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 17:10:09.28 ID:doYvOY/I.net

セダンとは言いきれないがセンティア

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 18:31:45.70 ID:GaixIA+0.net

マジレスすると根深い差別やプライドあるから欧米人主導のワールドカーオブザイヤーとかは抜群に良いものじゃないと獲れないだろう、現行クラウンとかのなかなか良いね位じゃ獲れない
数字に出る性能とかじゃないし
金積めば取れるとかガキの妄想か中国人の思考
これからそう言うことが増えて来ないようには祈るけどな

センティアは稀有のデザインだと思う

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 09:26:37.15 ID:J4UIm6V1.net

センティアは好きだがFRだったんですな
あんまり意識をしたことがなかった

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 10:34:29.13 ID:e8ElOtNX.net

ＦＦベースか…、あのデザインや大きさならＦＲベースかＡＷＤだよな。
とはいえ、ハイドロプレーニング現象には強く未舗装の道での操舵性が良い（ＦＲ比）メリットがあるので、そこはプラスに考えるか。


アルファード／ヴェルファイアのようなデザインだけ変えた類似車種も含め、めちゃくちゃな数の車種（※1）に、
統一性の無いフロントデザイン
会社どころか自治体ごと【フリーメイソン】にハイジャックされてる（※2）トヨタと比べたら、
外車メーカーみたくフロントデザインを統一化して自社の独自性を構築している意味でトヨタよりはるかにマシだがな。

※1………独自性をもつセンチュリーや、外車ばりにクラスごとに車種を絞ってるレクサスシリーズを除く
※2………スレ違いのため細かく言わないが、「トヨタ　豊田市　フリーメイソン」で調べたらわかる話。（画像検索でも可）

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/11(日) 16:29:32.72 ID:nkS3j7p4.net

昭和末期のFD　RX-7とかBD/BFファミリア等のマツダ車は好きだったけど、今の妙なウネウネデザインは無理だな

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/12(月) 19:05:06.35 ID:5Bn27y5I.net

FDは1991年(平成3年)デビュー

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/12(木) 07:21:11.60 ID:BYZrH3dn.net

匠塗として売り出してる赤とグレーのみなさんの評価はどうですか？赤がいいなぁと思ってましたが、展示のグレー(アクセラ)を見て惹かれました。ぬる艶のボディに憧れます。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/12(木) 09:11:03.96 ID:UaM8lFXC.net

アテンザはいいデザインだと思うが
３ナンバーセダンで
ＦＦで４気筒じゃだめだな
やっぱり
このクラスのセダンはＦＲで６気筒だろ
だから、東京では
アテンザの役員車、個人タクシーに黒塗りハイヤー
見たことない
駄目だ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/12(木) 09:16:54.98 ID:k2rzGPYQ.net

Ｖ６の２５００とか３０００辺りを搭載すると今のポジションがあやふやに
なるのかな？どちらかと言うと４気筒のガソリンとディーゼルを積む事で
アテンザの独自性を維持する感じ
積もうと思えば６気筒を積めるけど、積むと上のクラスのクラウンとか
フーガ辺りと比べられてアテンザが不利になるからだと思う

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/13(金) 02:00:19.93 ID:VCi3dVmx.net

アテンザ
別スレでサイドから見た写真貼られてたから見たけどかなり好きだな
リアも良い
フロントは好きではないが…
このデザインでこの価格帯ならFRで出して作っても売れると思う

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/13(金) 10:29:39.42 ID:l7FmYApx.net

>>326
昔作ってたルーチェ→センティア→消滅

ＦＲに何か決別した理由があったのかな？
ユーノス８００辺りも高級車の認識だったけどこの辺のクラスはトヨタとか
日産でも国内じゃパッとしないんだよね

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/07(火) 11:12:39.74 ID:dwe/QJ1B.net

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329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 07:26:14.40 ID:5XhFizEC.net

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://eput.scottlewisonline.com/epost/1075.html

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 09:37:32.81 ID:KvKFkm8y.net

横から見たらどのセダンよりもかっこいいけど高級感とラグジュアリー感が足りない
走り・外装・内装求めたら500万は超えるしこの値段で走り・外装がいいってだけですごいけどな
後期はメッキを強調して高級感出そうと頑張ってるのが見受けられるから頑張って欲しい
無理なら値段あげて作ってくれ
このデザインなら値段上がっても買うよ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 02:23:30.79 ID:X7vFZ907.net

「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://undernews.tplay.tabplat.com/1703.html

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 08:13:21.72 ID:EEJkOvU+.net

今のモデルで2ドアクーペを市販してもらいたい
と思ってるけどこういうのに限って出てこないのよね（；＿；）

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 20:41:31.78 ID:HkWM1sHr.net

「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 21:13:04.88 ID:8O0pm7aA.net

東京23区済みなんだけど、ダンパーの交換(リコール出たやつ)してもらうのに関東マツダと東京マツダ行くのどっちがいいかな？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 23:10:37.50 ID:i1U0LBsJ.net

アテンザ確かに美しいけど、あのサイズで高級車のイメージもないから立ち位置微妙だな
ディーラーが言ってたけどでかすぎてすぐに乗り換える人もいるらしいな
それよりアクセラセダンもスケールダウンとはいえやっぱりカッコいいわ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 16:05:19.46 ID:/BnAcDvQ.net

数日前、日経に社長コメントが載ってた。
「SUV の売上がかなりの割合を占めるがこれからセダンに投資していく」みたいなことが書いてあって嬉しかった

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 01:18:05.93 ID:Dd7XFlQW.net

20Sの黒を買って、こういう感じにしたかったらいくらぐらいかかる？

https://youtu.be/niQWpwFWdDA

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 19:20:17.09 ID:sx9a0vs5.net

ホイールブランドわかるよね？　車高も全然違うよね？　そう考えたらだいたいわかるよね？

そんな質問してるくらいなら、大人しくデミオにしときなよ・・・

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 20:10:38.45 ID:k1kh8+Xg.net

FFなのに無駄に長いノーズがなあ
取り回し悪いよね

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 02:42:18.82 ID:rzw8+V7f.net

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://vbolk.celebsplay.com/1051.html